Логистика и доставка

Если вы закупаете товар у белорусского поставщика, экспорт из Беларуси в Россию документы требует не таможенные, а налоговые: декларации на товары нет, пошлин нет, брокер не нужен. Вместо них российский покупатель платит ввозной НДС в свою налоговую по ставке 22% (или 10% для льготных категорий), подаёт декларацию по косвенным налогам и заявление о ввозе товаров … Читать далее

Аутсорсинг транспортной логистики — это передача перевозок внешнему подрядчику вместо содержания своего транспорта и водителей. Для продавца это обычно три участка: забор товара у поставщика, перевозка между городами и складами и доставка до складов маркетплейсов или покупателей. Платит он за выполненные рейсы и отправления, а не за простой машины в межсезонье. Смысл в передаче появляется, … Читать далее

3PL-услуги — это передача логистики внешнему оператору, который берёт на себя и склад, и перевозки: принимает товар, хранит его, собирает и упаковывает заказы, отгружает их и организует доставку. Сокращение расшифровывается как third-party logistics — «логистика третьей стороны»: первая сторона в сделке продавец, вторая покупатель, третья — подрядчик, который обеспечивает движение товара между ними. Для продавца … Читать далее

Выкуп товара в Китае — это услуга посредника, который покупает товар на китайских площадках от своего имени, принимает его на складе в Китае, проверяет, упаковывает и отправляет в Россию. Нужна она потому, что крупнейшие внутренние площадки ориентированы на китайских покупателей: интерфейс на китайском, оплата через местные платёжные системы, а многие продавцы отправляют товар только по … Читать далее

Сроки доставки маркетплейс рассчитывает автоматически для каждого покупателя: система смотрит, на каком складе лежит ближайший остаток товара, сколько идёт перевозка до региона покупателя и сколько времени нужно на сборку заказа. Поэтому один и тот же товар может показываться с доставкой «завтра» в одном городе и «через 5–7 дней» в другом. Самый короткий срок получают товары, … Читать далее

НДС при экспорте в Казахстан у российского продавца исчисляется по ставке 0%, а ввозной налог платит казахстанский покупатель в своей налоговой — с 1 января 2026 года по новой ставке 16%. Нулевая ставка не применяется сама по себе: её нужно подтвердить в течение 180 календарных дней с даты отгрузки, подав вместе с декларацией по НДС … Читать далее

Поставка кросс докинг на Озон создаётся в личном кабинете Ozon Seller так же, как обычная поставка FBO, но точкой назначения выбирается не конечный фулфилмент-центр, а распределительный центр. Вы привозите партию в одну точку, площадка принимает её, сама распределяет товар по региональным складам и везёт магистральным транспортом. Весь цикл от приёмки на РЦ до появления остатков … Читать далее

При поставке товара белорусскому покупателю действует простая схема: экспорт в Беларусь НДС у российского продавца облагается по ставке 0%, а ввозной налог платит покупатель в своей стране по ставке 20% (или 10% для льготных категорий). Нулевая ставка не применяется автоматически — её нужно подтвердить в течение 180 календарных дней с даты отгрузки, представив вместе с … Читать далее

Экспорт в Беларусь — направление с самым коротким плечом для российского продавца: Минск в двух днях пути от Москвы, таможни нет, расчёты идут в рублях, сертификаты по техрегламентам ЕАЭС действуют без переоформления. Продавец применяет нулевую ставку НДС, покупатель платит ввозной налог у себя по ставке 20%. Устойчивый спрос держится на непродовольственных товарах: косметике, бытовой химии, … Читать далее

Экспорт в Казахстан — самое доступное зарубежное направление для российского продавца. Страна входит в ЕАЭС, поэтому таможенной декларации нет, вывозных пошлин нет, брокер не нужен, расчёты идут в рублях, а плечо доставки до Астаны короче, чем до многих российских регионов. Продавец применяет ставку НДС 0%, покупатель платит ввозной налог у себя — с 1 января … Читать далее